GIANT エスケープR3 改❶

さて、時間のあるうちに、オーバーホール三昧。

ここで、自分のではなく相方用のクロスbikeを。

GIANT ESCAPE R3

もう15年以上前だったかに購入した、ジャイアントの、多分初代エスケープR3。　（←2代目だろうとご指摘が）

いまだにモデルは継続していて、日本のベストセラークロスバイクらしい。

一度POWER-COOPさんでオーバーホールをしてもらったのだけど、その後はまた放置。

なんかすごい構造のFD（フロントディレーラー）だ。

現行のESCAPEにはSHIMANOがついてるけど、RD（リアディレーラー）は、SRAMのよう。

とりあえず、ハブやBB分解まではしない範囲で綺麗にしてオイルアップ。

サイクリングに出かけてみた。

タイヤ交換

純正で付いていたタイヤはミシュランのプロテックという、恐ろしく硬い頑丈なタイヤ。

トレッドパターンの下に、1mm厚のパンク防止層が仕込んであるらしい。

15年経ってもゴム劣化やひび割れも全くない。

。。。まあ、ほとんど乗ってなくて、室内保管だったからだけど。

MICHELIN(ミシュラン) PROTEK BLK 700X32C FR タイヤ

しかし、この折りたたみ不可の丈夫なタイヤ、通勤などでは最適なのだろうけど、やはり乗り心地は硬すぎで、サイクリングを楽しむ目的にはイマイチ。

パナレーサー／グラベルキングのほぼスリックのに交換。

しっかりしているけど、チューブレスタイヤでもあってしなやかなのは、SLATE号で体感済み。

快適に乗ってもらいたくて、タイヤ幅も32Cから38Cへ。

パナレーサー(Panaracer) チューブレスコンパーチブル タイヤ [700×38C] グラベルキング F738-GK-B ブラック ( クロスバイク シクロクロスバイク マウンテンバイク / グラベル ツーリング ロングライド用 )

パナレーサー(Panaracer) チューブレスコンパーチブル タイヤ [700×38C] グラベルキングSS F738-GK-SS-D ブラック/茶サイド (クロスバイク シクロクロスバイク マウンテンバイク/グラベル ツーリング ロングライド用)

 

サドル交換

付いていた純正のサドルも、お尻が痛いということで、重いのだけど安くてAmazonで評価高いバネ入りのに交換。

サドル 自転車 【デュアル衝撃吸収】 痛くない 超極厚 サドルクッション クロスバイク マウンテンバイク 防水 通気性 Far North

コレ、相方が言うには全く痛くないらしい。

サイクルコンピュータ交換

サイコンは納車時に付けたんだけど、無くしちゃってるし。

いちいちセンサーつけて精密に測定精度を凝る必要はないので、安いけどGPSでだいたい何でも測っちゃう高性能のに。

最近のサイコンの高性能化とコスパは以前と比べるとすごい。

COOSPO サイクルコンピュータ GPS サイコン 無線 サイクリングコンピュータ ワイヤレス 自転車スピードメーター バッテリー内臓 アプリ対応 IPX7級防水 2.3インチディスプレイ Strava同期 速度計

とりあえず、改良第一弾、おしまい。