いぃbikeを買おう❹

パワーの異なる2人でサイクリングを楽しむには

購入したe-bike

XROSS／DX512A 改

タイヤ交換

MAXXIS／MINION DHF 27.5×2.60

このぶっといタイヤは、かっこいい。

そもそもアドベンチャーbikeと謳ってるだけあって、オフロードの走破性もかなりのものだろう。

オフロードの苦手なわたくしは詳しくないのだけど、かなりいいタイヤらしい。

MAXXISは、台湾のタイヤメーカーがアメリカに立ち上げたメーカーらしく、4輪のタイヤも作っている。

↓このサイズ（27.5×2.60）になると、ほとんど 出回ってなくて、あっても一本1万円以上で出回っている。

ただこのe-bikeの使用目的は、ほぼオンロードサイクリング。

このまま付けて走ってもいいのだけど、カッコばかりで走行ロスは大きいだろう。

。。。ということで、ほぼ新品のうちに、外してチューブとセットで手数料の安いPayPayフリマで売却。

MAXXIS Minion DHF 3C/EXO/TR タイヤ - 27.5 x 2.6 MaxxTerra 3C/EXO+/TR 27.5x2.6

このタイヤに交換。

パナレーサー／グラベルキング・27.5× 1.90

SLATE号に付けてる700Cだと完全スリックタイヤがあるのだけど、グラベルキングでもさすがに650Bサイズだとスリックは無い。

Panaracer(パナレーサー) GRAVEL KING SK(グラベルキングSK) 27.5"(650B) ツーリングタイヤ(TUBELESS COMPATIBLE) [ブラック/ブラウン 27.5x1.90]

パナレーサー(Panaracer) チューブレスコンパーチブル タイヤ [27.5×1.90] [650B×48] グラベルキング SK F650B48-GKSK-B ブラック ( マウンテンバイク ツーリング車 / グラベル ツーリング ロングライド用 )

でも、コレだったらオンロードメインで乗りごごちもいいし、抵抗も少ないだろう。

チューブレス運用だったら乗り心地抜群だろうけど、めんどくさいのでチューブinで。

迫力は無くなったけど、仕方ない。

サドル交換

selle STRACE／SA-383 CLUB

↑見たことも聞いたこともなかったselle STRACE というメーカーの。

イタリアブランドらしいけど、作ってるのは中国だろう。

HPはあるけど、日本のネット上にはブツが流通していない。

かっこいいけど、パッド薄くて相方には無理だろう。

わたくしにも合いそうもないので、コレもPayPayフリマで売却。

GIANT ESCAPE R3号に付けた極厚スプリングサドルをインストール

For  North ／超極厚サドル

サドル 自転車 【デュアル衝撃吸収】 痛くない 超極厚 サドルクッション クロスバイク マウンテンバイク 防水 通気性 Far North

SLATE号とXROSS号とで出動！

ebikeはしっかり座ってトルクかけることが多いので、しっかり肉厚のサドルがいいらしい。

でも、フレーム色は女性には渋すぎるサバイバル色だし、せっかくタイヤサイドは茶色にしたので、少しでもオサレにしようかと、このサイトで家族に好評だったというこのサドルを再購入。

doronumax.com

↓ GIANT ESCAPE R3号用

VELO(ベロ) Plush VL-4126 女性向けサドル WHITE SL-OTR-M008

↓ XROSS号用

VELO(ベロ) Plush VL-4126 女性向けサドル 06-BROWN SL-OTR-M004

お尻は、全く問題ないとのこと。

サイクリング実践編

昨年末、数回 ESCAPE号でサイクリング。

年が明けてXROSS号で2回ほど。

5〜6％の坂でもキツそうだったのが、短いのなら大丈夫になった。

試しに越生中裏の最大15％くらいある坂（短いけど）を一緒に登ったら、わたくしが淡々と上るのと同じくらいでのぼれたのだ。

相方にebikeに乗ってもらって、お互いがスピード面で気をつかう度合いが減った。

ただ、ebikeはパワーアシストはしてくれても、持久力や回転力のアシストはしてくれないので、やはり長い距離を楽しむには、ある程度の回転力を維持し続けられるだけの体力は必要になってくることが分かってきた。

bikeに乗る楽しさを感じてくれたら、そして二人でサイクリングでいろいろなところに行けたら、と思う。